El 2020 no fue fácil para nadie. Tampoco para Volkswagen España, que pese a todo, hizo de la necesidad virtud, y logró no solo liderar el mercado neto (particulares y empresas) de eléctricos, sino también una rentabilidad muy por encima de la media del mercado para su red de concesionarios. Su directora general, Laura Ros, reclama al Ejecutivo medidas estructurales de apoyo en lugar de planes puntuales que no carburan. También cree que «la venta digital no tiene vuelta atrás». -¿La transición al coche eléctrico podría ser más rápida de lo previsto? -Está siendo más lenta, porque pensábamos que el plan Moves tendría una duración mayor. Debido al reparto por autonomías se agotó muy rápidamente en los mercados con más demanda, como...
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