El Ayuntamiento de Málaga y Avanza han puesto en servicio el primer autobús autónomo cero emisiones de alta capacidad de Irizar. Se trata del modelo Irizar ie bus de 12 metros de longitud 100% eléctrico y supone un «proyecto pionero» ya que implica poner en circulación «un vehículo tamaño estándar en situación de tráfico real en una ciudad». Este primer autobús autónomo es fruto del Proyecto AutoMOST financiado por el CDTI, mediante el programa a CIEN en el que ha participado Avanza como operador junto con 11 socios entre los que se encuentra el Grupo Irizar a través de Irizar e-mobility y Datik. El proyecto también ha contado con la participación de la Universidad Politécnica de Madrid, Insia, CEIT-IK4 y la Universidad de Vigo. Se trata de un proyecto piloto en I+D+i que comenzó hace cuatro años y que, en este 2021, ha finalizado cumpliendo los plazos previstos, según recoge Ep. Irizar ha detallado que el autobús «empleará un sistema de posicionamiento y guiado de alta precisión y estará conectado a un centro de control desde el que se podrán indicar instrucciones concretas a cada unidad, así como llevar a cabo su monitorización y conocer su itinerario en tiempo real». Recientemente, AutoMOST ha sido galardonado con el Premio al Desarrollo Industrial en ITS concedido por la Sociedad de Sistemas de Transporte Inteligente (ITTS) en su capítulo español. AutoMOST supondrá «la implementación de sistemas de control compartido (Dual Mode) para futuros vehículos automatizados que permitan la operación de servicios de manera más eficiente y flexible, en un contexto de infraestructuras inteligentes y conectadas», ha señalado Irizar en un comunicado.
España estrena el primer servicio de autobús autónomo de Europa
El Ayuntamiento de Málaga y Avanza han puesto en servicio el primer autobús autónomo cero emisiones de alta capacidad de Irizar. Se trata del modelo Irizar ie bus de 12 metros de longitud 100% eléctrico y supone un «proyecto pionero» ya que implica poner en circulación «un vehículo tamaño estándar en situación de tráfico real en una ciudad». Este primer autobús autónomo es fruto del Proyecto AutoMOST financiado por el CDTI, mediante el programa a CIEN en el que ha participado Avanza como operador junto con 11 socios entre los que se encuentra el Grupo Irizar a través de Irizar e-mobility y Datik. El proyecto también ha contado con la participación de la Universidad Politécnica de Madrid, Insia, CEIT-IK4 y la Universidad de Vigo. Se trata de un proyecto piloto en I+D+i que comenzó hace cuatro años y que, en este 2021, ha finalizado cumpliendo los plazos previstos, según recoge Ep. Irizar ha detallado que el autobús «empleará un sistema de posicionamiento y guiado de alta precisión y estará conectado a un centro de control desde el que se podrán indicar instrucciones concretas a cada unidad, así como llevar a cabo su monitorización y conocer su itinerario en tiempo real». Recientemente, AutoMOST ha sido galardonado con el Premio al Desarrollo Industrial en ITS concedido por la Sociedad de Sistemas de Transporte Inteligente (ITTS) en su capítulo español. AutoMOST supondrá «la implementación de sistemas de control compartido (Dual Mode) para futuros vehículos automatizados que permitan la operación de servicios de manera más eficiente y flexible, en un contexto de infraestructuras inteligentes y conectadas», ha señalado Irizar en un comunicado.
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